Еще при Петре Великом был задуман водный путь, соединяющий два моря — Белое и Балтийское. Среди дремучих лесов Карелии царь приказал прорубить просеку и протащить волоком посуху суда. В народе так и осталось с тех пор название — Осударева дорога. Михаил Пришвин видел ее незарастающий след и услышал это название во время своего путешествия по Северу. Но вот наступило новое время. Пришли новые люди и стали рыть по старому следу великий водный путь… В книгу также включено одно из самых поэтичных произведений Михаила Пришвина, его «лебединая песня» — повесть-сказка «Корабельная чаща». По словам К.А. Федина, «Корабельная чаща» вобрала в себя все качества, какими обладал Пришвин издавна, все искусство, которое выработал, приобрел он на своем пути, и повесть стала в своем роде кристаллизованной пришвинской прозой еще небывалой насыщенности, объединенной сквозной для произведений Пришвина темой поисков «правды истинной» как о природе, так и о человеке.
Роман «Осударева дорога»
Бывают моменты у человека, когда природа является ему как зеркало собственной жизни и он видит себя не таким, как о себе думает, а таким, какой он есть.
Перед нами пример не самой удачной советской прозы, повествующей о вторжении человека в природу.
Сюжет незамысловат: освоение Карелии трудотрядами, сформированными из преступников разного пошиба. Конечно, основной акцент автор делает не на них (это же вам не Солженицын), а на советских рабочих людях, готовых за идею горы свернуть (если быть точнее, то в данном произведении Уланова и Сутулов свернули скалы). Не обошелся Пришвин и без староверов, исконных жителей Карелии. На мой взгляд, это самые удачные образы этой книги, живые, неоднозначные, ищущие.
Не совсем понятно, почему автор назвал свое произведение именно так. Осударева дорога – путь, по которому Петр I переносил по суше свой флот, проходящий аккурат по территории Карелии. Она неоднократно упоминается в повествовании, но совсем не вписывается в него. До последних страниц я была в полной уверенности, что Пришвин задумал провести параллель между уничтожением природы в 18 и 20 веках, что он хотел донести до читателя, что на каждом новом витке мы становимся все более жестокими и беспощадными по отношению к окружающему нас миру. Конец всё испортил, поставив мою догадку под серьезное сомнение. Уж слишком добродушным выглядит автор на последних страницах, благословляя и оправдывая строительство шлюзовой системы на месте древнего падуна.
В целом, книгу можно записать в крепкие середнячки. Временами блестящие наблюдения за живой природой перемежались откровенно слабыми просоветскими главами, которым, казалось, сам автор не верил. Вот и получился неправдивый роман о правдивых и даже трагичных событиях.
Роман «Осударева дорога»
Бывают моменты у человека, когда природа является ему как зеркало собственной жизни и он видит себя не таким, как о себе думает, а таким, какой он есть.
Перед нами пример не самой удачной советской прозы, повествующей о вторжении человека в природу.
Сюжет незамысловат: освоение Карелии трудотрядами, сформированными из преступников разного пошиба. Конечно, основной акцент автор делает не на них (это же вам не Солженицын), а на советских рабочих людях, готовых за идею горы свернуть (если быть точнее, то в данном произведении Уланова и Сутулов свернули скалы). Не обошелся Пришвин и без староверов, исконных жителей Карелии. На мой взгляд, это самые удачные образы этой книги, живые, неоднозначные, ищущие.
Не совсем понятно, почему автор назвал свое произведение именно так. Осударева дорога – путь, по которому Петр I переносил по суше свой флот, проходящий аккурат по территории Карелии. Она неоднократно упоминается в повествовании, но совсем не вписывается в него. До последних страниц я была в полной уверенности, что Пришвин задумал провести параллель между уничтожением природы в 18 и 20 веках, что он хотел донести до читателя, что на каждом новом витке мы становимся все более жестокими и беспощадными по отношению к окружающему нас миру. Конец всё испортил, поставив мою догадку под серьезное сомнение. Уж слишком добродушным выглядит автор на последних страницах, благословляя и оправдывая строительство шлюзовой системы на месте древнего падуна.
В целом, книгу можно записать в крепкие середнячки. Временами блестящие наблюдения за живой природой перемежались откровенно слабыми просоветскими главами, которым, казалось, сам автор не верил. Вот и получился неправдивый роман о правдивых и даже трагичных событиях.
Нет ни одного хорошего человека, кто не рисковал бы в своих заблуждениях. Но жизнь больше, она сильнее наших заблуждений и рано ли, поздно ли выводит нас на путь.
Человек ставит ногу вперед с этой мыслью о лучшем, и этот шаг вперед тащит другую ногу из прошлого. И так мысль поднимает прошлое, и оно тоже выходит вперед и этим спасается, и впереди всего идет мысль о лучшем: и все вперед и вперед.
В этой мысли о лучшем – вся вечность, а в рубле вечности нет.
А вот я думаю, как ветер мельницу вертит? Упирается в крылья и облетает. Так и мыслю человеческую нельзя заключить: она еще сильнее и свободнее ветра.
Не шел бы он, а летел, как все мы летим к людям, когда тоже попадаем в одиночество или тоже когда очень хорошо бывает, душа переполняется, и счастье ищет сосуда, чтобы не тратиться и даром не проливаться на землю.
И ни одно-то семечко, отдаваясь общему движению, не будет знать, ему ли достанется лучшая доля или, из всего великого множества их, кому-то другому. Ни одно семечко не знает своей будущей доли, но всякое, в надежде на лучшее, живет и плывет.