Наиболее популярной остаётся схема с "танкерами-призраками". Танкеры с нефтью продолжают регулярно отходить от иранских берегов, однако узнать, куда именно они направляются, невозможно: у них выключена система, позволяющая отслеживать путь судов. Отключать передатчики кораблям закон не запрещает. Как правило такой танкер уже где-то в море встречается с танкером под флагом другой страны. Нефть перегружается туда, автоматически становится "неиранской" и доставляется заказчику. Правда всегда есть шанс, что танкеры с нефтью зависнут в океане в ожидании судов заказчика. Бывало, в море так в ожидании продажи плавало по 10-15 млн. баррелей нефти.