Что важнее для деятельного и честолюбивого человека? Богатство, слава, исполнение мечты, имя на карте? Географические названия «Берингово море», «остров Беринга» и «Берингов пролив» — много это или мало за жизнь, проведенную в чужой стране, и могилу, затерянную на обдуваемом пронзительными ветрами острове? Судите сами. Витус Йонассен Беринг (1681–1741) — датчанин, снискавший славу как русский мореплаватель, 22-летним выпускником Амстердамского кадетского корпуса поступил поручиком в российский флот. Участвовал в обеих войнах Петра I — с Турцией и со Швецией. Дослужился до капитана-командора. Уже перед самой смертью Петр Великий направил на Дальний Восток экспедицию, главой которой был назначен Беринг. Согласно секретной инструкции императора, Берингу было поручено отыскать перешеек или пролив между Азией и Северной Америкой. Во время этой, Первой Камчатской экспедиции (1725–1730), Беринг завершил открытие северо-восточного побережья Азии. Три года спустя ему было поручено возглавить Вторую Камчатскую экспедицию, в ходе которой Беринг и Чириков должны были пересечь Сибирь и от Камчатки направиться к Северной Америке для исследования ее побережья. Всего, вместе с подготовкой, экспедиция заняла 8 лет (1734–1742). В ходе ее, после множества тяжелых испытаний и опасных приключений, Беринг достиг Америки и на обратном пути, во время вынужденной зимовки на острове, который ныне носит его имя, скончался 8 декабря 1741 г. Увы, Беринг не успел описать экспедицию — за него это сделал оставшийся в живых его помощник Свен Ваксель. Но картами двух русских экспедиций пользовались впоследствии все европейские картографы. Первый мореплаватель, подтвердивший точность исследований Беринга, знаменитый Джеймс Кук, отдавая дань уважения русскому командору, предложил назвать именем Беринга пролив между Чукоткой и Аляской — что и было сделано. Так много это или мало — имя на карте? В книге собраны документы и отчеты участников Первой (1725–1730) и Второй (1734–1742) Камчатских экспедиций, подробно рассказывающие о ходе исследований в сложных, подчас смертельно опасных условиях походов в малоизведанных районах Сибири и Дальнего Востока. В издание, кроме документов экспедиции и сочинений ее участников: С. Вакселя, Г. Миллера и С. П. Крашенинникова, вошли также обзорные труды историка российского флота и морских географических открытий В. Н. Берха и немецкого географа Ф. Гельвальда. Электронная публикация включает все тексты бумажной книги и базовый иллюстративный материал. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы рекомендуем подарочную классическую книгу. В ней дополняющий повествование визуальный ряд представлен сотнями карт, черно-белых и цветных старинных картин и рисунков, что позволит читателю живо представить себе обстановку, в которой происходили события этих героических экспедиций. Издание напечатано на прекрасной офсетной бумаге, элегантно оформлено. Это издание, как и все книги серии «Великие путешествия», будет украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, станет прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.
Моё путешествие началось с освоения неприветливых и неизвестных просторов Камчатки. Я повстречалась с Японцами: выпила с ними вина, обменялась подарками и получила от них необычные монеты, в которых есть отверстия. Японцы их носят нанизанными на веревку. После того, как я попрощалась с японцами, мой путь был на Америку, американцы оказались менее приветливыми, чем японцы, от них пришлось спасаться бегством. Это путешествие было очень опасным и трудным, но всё же свою главную миссию я выполнила, я прочла книгу и на один шаг приблизилась к поискам артефакта.
А теперь поговорим о самой книге. Когда я начинала её читать, то в моей голове сразу всплыла известная фраза:
«Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус» У меня сложилось впечатление, что я та самая мышь, это ощущение не покидало меня первые страниц 150-200. Сначала было очень тяжело привыкнуть к старорусской речи, очень много дат, фамилий и координат, было впечатление, что я на машине времени попала в прошлое и это меня посылают в опасную экспедицию на Камчатку, я не понимала где я и в каком времени нахожусь. Но постепенно речь становилась более понятной, особенно когда свой рассказ начал Свен Ваксель, он от первого лица рассказал о том, что им пришлось пережить в этом плавании, как они открыли остров Беринга и как умер сам В. Беринг. Я поставила книге 3 звезды, потому что в книге некоторая информация повторяется, например, о том какую рыбу добывают на Камчатке и что эта рыба делится на несколько сортов и эти сорта классифицируются от лучших до худших. Как по мне, то книга немного затянута, книги такого жанра нужно читать дозировано, по одной-две главе в день, её нужно разбирать по буковкам и рассортировывать информацию, в идеале её нужно читать в бумажном варианте и вооружившись телефоном с доступом в интернет, что бы можно было наглядно посмотреть на карте те места, в которых побывала экспедиция, почитать дополнительную информацию о мореплавателях.
Несомненно, прочтение книги было для меня полезным и познавательным. Из книги я узнала о том, что указ об экспедиции был утвержден Петром I, о миссии которая была заложена, каким тяжелым способом осваивалась территория, сколько жертв среди людей было, в большинстве случаев люди умирали от цинги. Каким трудом доставлялось оборудование для снабжения экспедиции, ведь тогда не было ни самолетов, ни машин и даже поездов, люди некоторую часть пути тащили все на себе. Сейчас при современной жизни это кажется нереальным, я словно прочитала художественную литературу о выживании на необитаемом острове, только к сожалению, это не книга, а была реальная жизнь.
Эта серия книг заинтересовала меня, буду читать и другие истории об открытиях и присвоениях территорий.
Книга прочитана в рамках игры Долгая Прогулка 2019. Команда Бестиарий v20.19
Моё путешествие началось с освоения неприветливых и неизвестных просторов Камчатки. Я повстречалась с Японцами: выпила с ними вина, обменялась подарками и получила от них необычные монеты, в которых есть отверстия. Японцы их носят нанизанными на веревку. После того, как я попрощалась с японцами, мой путь был на Америку, американцы оказались менее приветливыми, чем японцы, от них пришлось спасаться бегством. Это путешествие было очень опасным и трудным, но всё же свою главную миссию я выполнила, я прочла книгу и на один шаг приблизилась к поискам артефакта.
А теперь поговорим о самой книге. Когда я начинала её читать, то в моей голове сразу всплыла известная фраза:
«Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус» У меня сложилось впечатление, что я та самая мышь, это ощущение не покидало меня первые страниц 150-200. Сначала было очень тяжело привыкнуть к старорусской речи, очень много дат, фамилий и координат, было впечатление, что я на машине времени попала в прошлое и это меня посылают в опасную экспедицию на Камчатку, я не понимала где я и в каком времени нахожусь. Но постепенно речь становилась более понятной, особенно когда свой рассказ начал Свен Ваксель, он от первого лица рассказал о том, что им пришлось пережить в этом плавании, как они открыли остров Беринга и как умер сам В. Беринг. Я поставила книге 3 звезды, потому что в книге некоторая информация повторяется, например, о том какую рыбу добывают на Камчатке и что эта рыба делится на несколько сортов и эти сорта классифицируются от лучших до худших. Как по мне, то книга немного затянута, книги такого жанра нужно читать дозировано, по одной-две главе в день, её нужно разбирать по буковкам и рассортировывать информацию, в идеале её нужно читать в бумажном варианте и вооружившись телефоном с доступом в интернет, что бы можно было наглядно посмотреть на карте те места, в которых побывала экспедиция, почитать дополнительную информацию о мореплавателях.
Несомненно, прочтение книги было для меня полезным и познавательным. Из книги я узнала о том, что указ об экспедиции был утвержден Петром I, о миссии которая была заложена, каким тяжелым способом осваивалась территория, сколько жертв среди людей было, в большинстве случаев люди умирали от цинги. Каким трудом доставлялось оборудование для снабжения экспедиции, ведь тогда не было ни самолетов, ни машин и даже поездов, люди некоторую часть пути тащили все на себе. Сейчас при современной жизни это кажется нереальным, я словно прочитала художественную литературу о выживании на необитаемом острове, только к сожалению, это не книга, а была реальная жизнь.
Эта серия книг заинтересовала меня, буду читать и другие истории об открытиях и присвоениях территорий.
Книга прочитана в рамках игры Долгая Прогулка 2019. Команда Бестиарий v20.19