Эмилио Сальгари (1862–1911) – прославленный писатель, которого современники называли «итальянским Жюлем Верном», создавший около двухсот романов и рассказов. Среди этих многочисленных произведений, сверкающих яркой фантазией и захватывающими сюжетами, наибольшую популярность завоевали два пиратских цикла: «Антильские пираты», о приключениях Черного Корсара и его верных последователей, а также серия романов под общим названием «Пираты Малайзии», о благородном разбойнике Сандокане. В настоящее...
Впервые на русском – три последних романа Эмилио Сальгари о благородном пирате Сандокане и его верных товарищах! Португальский корсар Янес де Гомейра, Белый Тигр и правая рука Сандокана, после удивительных приключений в Южных морях вернулся к своей супруге – прекрасной Сураме, принцессе Ассама, чтобы спокойно и счастливо править страной, в свободное время наслаждаясь охотой на тигров и буйволов. Однако мир в Ассаме висит на волоске, и коварный враг замышляет смертельную ловушку для бесстрашного...
«Жизненные истории от первого лица» ― новая книга Александра Харипанчук. В сборник вошли несколько увлекательных рассказов. Захватывающие и проникновенно написанные рассказы мало кого могут оставить равнодушными, потому, что они созданы душой и сердцем. Тонкой душой и чутким сердцем, которым пришлось пройти немало разных испытаний в жизни. В этой книге автор описывает просторы своей страны, подробно ипроникновенно повествует о жизни простых русских людей.
Разделяющее народы море равнодушно к людям. Но люди неравнодушны к морю: воды становятся дорогами, приносят богатства, приводят к гибели: болезни, войны, знания несутся по жестоким водам. Виал Косс верит, что вернется во главе флотилии, неся отечеству славу и процветание, посрамит данаев, отберет порта и гавани у тиринцев. Вернет друзей с края мира. Эгрегий ищет ответов в прошлом. Хенельга, направляет его и следует за ним. Он не сможет вернуться и занять свое место среди соотечественников в...
Знаменитый русский писатель и ученый Владимир Иванович Даль (1801—1872) написал эту книгу для чтения матросам военного флота. Она содержит короткие рассказы из истории отечественного флота, о мироустройстве, о замечательных случаях на море.
Для среднего и старшего школьного возраста.
Художник Л. Фалин.
Книга знакомит читателей с повседневной жизнью и работой участников Российской антарктической экспедиции на борту научно-экспедиционного судна «Академик Фёдоров». Автор описывает высадки и работу на антарктических полярных станциях «Новолазаревской», «Молодёжной», «Прогресс» и «Мирный», раскрывает перед читателем страницы историей этих станций и освоения Антарктиды. Много внимания уделяется описанию природы Антарктиды и её уникальным обитателям. Книга иллюстрирована фотографиями.
Издавна русские люди стремились на восток, «встречь Солнцу», открывая новые земли и знакомясь с прежде неведомыми им людьми… Повесть «Остров Беринга» рассказывает о знаменитой экспедиции Витуса Беринга и основана на дневниках одного из членов команды. Второе произведение, включенное в эту книгу, «Золотой фазан», повествует о первом путешествии знаменитого Николая Михайловича Пржевальского, которого издавна привлекал таинственный и загадочный Дальний Восток Российской империи.
Фантастический рассказ о пользе социологии для науки галактики на примере футбола. Путешествующие друзья-капитаны своего корабля, живущие на другой стороне галактики, участвуют в феерических событиях и иногда удивляются происходящему.
Инвестиции в металл, предпродажная подготовка секонд-хенда, оптовая закупка восточных редкостей и реализация бомбических бизнес-планов. Автор с юмором пишет о бесчисленных заботах молодых предпринимателей советской эпохи и подоплёках образования цен на мировом рынке тех времён. Сотворцами описанных событий выступили жизнерадостные и неунывающие, ловкие и изобретательные моряки советского торгового флота. Весь наш современный маркетинг-консалтинг родился в СССР! Хотите поспорить? Тогда сначала...
Эта книга состоит из серии рассказов о жизни моряков. Читателю будет интересно узнать на моём примере о том, как работают и живут моряки. О профессиональном движении по служебной лестнице, о том, с чем может столкнуться практикант или молодой специалист, только закончивший училище.Разные истории, которые вы не найдёте в официальной прессе, должны порадовать вас новыми открытиями.
История морских катастроф — это история борьбы человека с морской стихией за свою жизнь. В книге рассказывается о необычайных случаях спасения людей; читатель познакомится с такими опасными для мореплавания районами на карте земного шара, как Гудвинские пески, берега Ла-Манша, острова Силли, Сейбл, мыс Гаттерас и др. Отдельные главы повествуют об истории развития и совершенствования спасательных средств, о происхождении международного радиотелеграфного сигнала бедствия SOS, об основных...
Научно-популярный очерк, посвященный 35-летию Победы, рассказывает об участии моряков Черноморско-Азовского бассейна в Великой Отечественной войне. Книга объединяет в себе переработанные издания «Маяка» — «Танкеры идут ка прорыв» (1973) и «Трассы жизни» (1975), а также новый раздел «Огненные рейсы».
Рекомендуется массовому читателю.
Прибыв на Сент-Китт, Джон Скарроу, капитан торгового судна «Утренняя звезда», узнал, что капитан пиратов Шарки, известный своей жестокостью, пойман и будет повешен. На следующий день на борт поднялся губернатор Сент-Китта, чтобы отправиться на «Утренней звезде» в Англию. Губернатор и Джон Скарроу очень радовались избавлению от капитана Шарки...
Второй сборник рассказов и воспоминаний Евгения Александровича Морозова — корабельного инженера, яхтенного капитана, выдающегося аса аварийно-спасательного дела.
Евгений Александрович до сих пор, несмотря на солидный возраст, остается на вахте, продолжает нести нелегкую и порой опасную службу спасания на море. Его именем названо одно из судов морской спасательной службы.
«Много дней, проклиная север, мы болтались в тягучем сером тумане. Кроме компаса, у нас не было никаких навигационных приборов, и определить точное местонахождение катера мы не могли. Но становилось холоднее. Морское течение несло нас явно на север, в открытый океан.
— Корабль без руля и без ветрил, — усмехнувшись, сплюнул Юрка. — Да еще с флагом бедствия. Полярная экзотика! Чтоб ей было пусто! Три Робинзона на ледяном острове. А дело дрянь — надо решать, что будем предпринимать».
«Каждый раз, когда плавающее к Карском море судно пересекает район, обозначенный на карте небольшим овалом с надписью «Полярная роза», вой сирены взрывает арктическую тишину, приспускается кормовой флаг и судно тихим ходом с замершей в стойке «смирно» командой идет пять — десять минут. Здесь, на дне, лежит парусно-моторная шхуна «Полярная роза». Вой сирены, тихий ход, приспуск флага — это и реквием и салют. Так моряки-полярники чтут память этого судна, так славят смелый его экипаж».
Для меня нет в мире более интересного уголка, чем Луизиана, где я впервые ступил на американскую землю. Я покинул школу со страстной любовью к природе и здесь мог упиваться дикими ее картинами во всей их первозданной свежести. В этом отношении Луизиана не оставляет желать ничего лучшего. Ее неизмеримая территория, более обширная, чем Англия, представляет собою причудливую поверхность, покрытую то непроходимыми лесами и прериями, то болотами. Растительность здесь роскошная, обильная, почти...
«Дневник путешествия в Европу и Левант» (1856–1857), впервые переведенный на русский язык — путевые записки Г. Мелвилла, в которых читатель найдет очень сжатые и точные характеристики образа жизни, истории, географии и искусства европейских стран и Ближнего Востока тех времен, не утратившие значения и по сей день. Но не только этим ценны записки Г. Мелвилла, они вводят нас в творческую лабораторию писателя-путешественника, показывают процесс художественного осмысления мира.